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私傢車佔瞭兩條車道。 馮亞東攝
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私傢車違法停在斑馬線台中滴雞精推薦上。
近日，讀者吳女士給本報來電反映，今年4月，剛剛開通的立通路南段上，經常有許多私傢車佔據主路的公交車道、輔路的部分機動車道違法停車，嚴重影響瞭新開通道路的交通秩序。
調查前，記者查閱相關資料顯示，立通路建設前後歷時9年，於今年“五一”前，經過路面鋪油、施劃交通標志線等之後，正式通車。立通路為城市主幹路，南起立水橋，北至中灘村大街，全長1.9公裡，是北部地區重要的交通幹線。它的建成開通縮短瞭天通苑東區居民繞行太平莊中街、立湯路進城的距離，也減輕瞭早晚高峰時段立湯路、立水橋的車流壓力，有效緩解瞭天通苑地區的交通擁堵狀況，方便瞭市民出行。
3條機動車道
2條變停車場
從6月1日起，記者連續幾天來到剛剛開通才一個多月的立通路調查發現，路南段幾乎變成瞭停車場。從該路的立水橋起，往北六七百米長的路段，不論主路的機動車道，還是輔路的非機動車道，都停滿瞭機動車。記者在現場看到，北行機動車道共3條，最外側道路已施劃瞭公交車道，目前公交車尚未開通，但公交車道內卻停瞭長長的一溜兒私傢車，把3條機動車道變為瞭兩條。而該路段的輔路共兩條車道，裡側為機動車道，外側兒童雞精推薦為非機動車道，兩條車道內也各停瞭一排私傢車，中間的道路僅剩下一米，大量騎車人隻好在車輛的“夾縫”中騎行，而機動車想開過去，則比登天還難。
記者註意到，這些亂停的私傢車大部分來自街邊的“旭輝奧都”小區，小區內至少有十幾棟30層的高層住宅樓。這樣粗算下來，該小區至少有幾千輛私傢車。據小區進出的居民說，院內的車位嚴重不足，沒辦法，車主們隻好把車停在瞭當時尚未開通的立通路南段道路上。
記者還發現，不僅是路邊小區的業主把車胡亂停上瞭主路，路邊幾十傢飯館、小超市、足療店等的自傢車輛也搶佔道路空間，把新路變成瞭免費停車場。粗略數瞭一下，立通路南段從立水橋到錦芳路700米左右的距離內，路面上停瞭五六百輛私傢車，儼然成瞭一個大型停車場。
停車堵路口便道
行滴雞精推薦孕婦人走路都犯難
沿著立通路一路往北500米左右，來到一處安有紅綠燈的路口，雖然路口顯示是綠燈，可自行車卻騎不過去瞭，原因是路口附近至少停瞭幾十輛私傢車，把整個路口都塞滿瞭。騎車人想要通過路口，先要左轉，進入機動車道，然後繞過所有亂停的私傢車後，再右拐，才能回到非機動車道上，既麻煩，又危險。
記者在立通路南段的幾個路口附近觀察發現，路面上新近施劃瞭人行橫道線，但人行橫道上也停滿瞭私傢車，行人要是過馬路，隻能在車縫中穿來穿去。記者試著在橫跨路口的人行道上走瞭走，走不瞭多遠，就被亂停的私傢車擋住瞭去路，隻好輾轉騰挪，側身貼著這些私傢車行走。年輕人過馬路還比較容易，要是上瞭年紀的老人過路口，眼神再差點，那可真是犯難瞭。
機動車違法逆行
順行人嚇出冷汗
沿著立通路再往北行，到瞭清河營南街，記者發現，由於道路兩側餘留一點尾巴工程的小區尚在施工，居民尚未入住，私傢車佔道亂停的現象有所減少，但機動車在輔路機動車道內逆行的現象卻較為突出。
記者在現場觀察的半小時內，就看見先後有14輛機動車在輔路機動車道內高速逆行，險些就與正常行駛的其它機動車或非機動車發生剮蹭，釀成交通事故，看上去非常危險。記者看見一輛順行過來的機動車在與逆行機動車會車後，司機趕緊把車停在路邊。記者走近看到，開門下車的這名司機竟嚇出瞭一腦門子冷汗，他語無倫次地告訴記者，真沒想到有車輛逆行向他開過來，兩車差一點就迎頭相撞，想想太可怕瞭，他的腿都有些打顫。
在立通路南段這條路上，記者沿途看到，還有許多送快遞的、送外賣的小哥騎著電動三輪或摩托車在輔路上不管不顧地高速逆行。由於怕出事故，竟出現瞭個別順行車為逆行車讓路的奇怪現象。
記者沿路採訪瞭數位路過的居民，他們反映，新修的立通路剛剛開通，但沿途的公交車尚未開通，因此，來往的機動車並不太多，遠未達到飽和狀態。而立水橋周邊的居民小區較密集，且私傢車的停車位都很緊張，於是，很多私傢車主就打起瞭利用立通路路面的主意，紛紛違法把私傢車停上瞭非機動車道，甚至機動車道上。這種亂停車的情況從立通路開通至今已經有一段時間瞭。
記者把立通路南段亂停車的情況向昌平區交管部門反映，他們表示，該路段確實不允許長期燕窩功效違法停車。近期，將開展集中整治，從而使道路交通秩序明顯好轉。
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